联合国安理会延长对南苏丹武器禁运及制裁措施一年

　　生态导赏员的队伍盘活了老河沟的山水资源，生态红利随之向乡村发展全链条延伸，辐射带动高村乡实现了农林旅深度融合。

　　“1998年入职之初，天津港还是典型的人工码头。20米长的拖车全靠人力操控，一趟作业下来，工作人员满身尘土、疲惫不堪。”成卫东说，想要把车开得快、准、稳，没有捷径可走。为练就精准驾驶本领，他刻苦钻研、反复琢磨，以碗筷模拟车道、扫帚充当拖车，一遍遍揣摩车辆运行轨迹与转弯角度。彼时的港口，机械设备的驾驶全靠人力，港口也只是货物运输通道，与城市、产业联动有限。

　　作为此次试验的技术支撑单位，比昂科技技术人员表示，本次示范成功为油菜主产区破解炸荚损失问题提供了可行技术路径。下一步，将加快产品推广应用，服务国家油料产能提升工程，让农民种油菜“最后一公里”的收益实实在在落袋。(完)

　　在涉及霍尔木兹海峡通航的问题上，巴加埃表示，霍尔木兹海峡位于伊朗和阿曼的领海范围内，伊朗和阿曼必须采取机制，既保护作为沿海国家的自身利益和国家安全，也向国际社会保证该航道的航运安全。(总台记者陆隽弘李健南)

　　潮起渤海，天津港作业区一派繁忙。扎根港口一线28年的天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东，亲历港口从传统人力码头向全球首个智慧零碳码头的迭代新生，完成了从一线“拖车王”到智慧港口AI训练师的华丽转型，以个人匠心蜕变，生动诠释天津港产城融合的跨越式发展。